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来自 永利棋牌官方下载 2019-09-03 16:12 的文章
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波音放弃2019年财测,波音因737MAX坠机不预测本年

中国小康网4月25日讯 老马 在10月29日印尼狮航和3月10日埃塞俄比亚航空公司发生空难之后,这家全球最大的飞机制造商面临其103年历史上最严重的危机之一。这两起空难共造成346人死亡。

4月24日 - 美国飞机制造商波音周三放弃2019年财测、暂停股票回购,并表示其销售最快的737 MAX机型停飞导致产量降低,迄今已给其带来至少10亿美元成本。该机型在五个月内发生了两起坠机事件。

中新网4月25日电 据外媒报道,当地时间4月24日,美国飞机制造商波音放弃2019年财测、暂停股票回购,并表示737 MAX机型因坠机事件停飞导致产量降低,迄今已给其带来至少10亿美元成本。

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纽约证交所屏幕上的波音企业标识

2019年3月11日,美国纽约,纽约证交所屏幕上的波音企业标识。REUTERS/Brendan McDermid

资料图:当地时间3月27日,美国西南航空公司的波音737 MAX系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。

路透社报道,总部位于芝加哥的波音正在考虑其声誉受到的打击,以及让飞机复飞将需要付出多少财务成本。该公司第一季获利符合大幅降低了的华尔街预期。市场调降波音的获利预估,主要是因为737 MAX机型停止交付以及生产放缓。

在10月29日印尼狮航和3月10日埃塞俄比亚航空公司发生空难之后,这家全球最大的飞机制造商面临其103年历史上最严重的危机之一。这两起空难共造成346人死亡。

报道称,波音表示,先前公布的2019年财测“并未反映737 Max事件的影响”,由于“737 Max复飞的时间和状况仍不确定”,公司打算在未来发布新的财测。

波音表示,只是产量下降一项,迄今就让公司付出了10亿美元的代价,因为产量下降意味着波音必须为零部件支付更高的成本。零部件是根据波音采购量的大小来定价的。

总部位于芝加哥的波音正在考虑其声誉受到的打击,以及让飞机复飞将需要付出多少财务成本。该公司第一季获利符合大幅降低了的华尔街预期。市场调降波音的获利预估,主要是因为737 MAX机型停止交付以及生产放缓。

据悉,波音股价自埃航坠机事故以来下跌约10%,市值蒸发近250亿美元。737 MAX机型被停飞后,其产量从每月的52架削减至42架。

波音还计提防失速系统软件修复开发和飞行员训练相关支出,具体金额没有披露。波音承认防失速系统是造成两起事故的部分原因。

波音表示,只是产量下降一项,迄今就让公司付出了10亿美元的代价,因为产量下降意味着波音必须为零部件支付更高的成本。零部件是根据波音采购量的大小来定价的。

永利棋牌官方下载,波音表示,只是产量下降一项,迄今就让公司付出了10亿美元的代价,因为产量下降意味着波音必须为零部件支付更高的成本,而零部件价格是根据波音采购量的大小来定价的。

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