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来自 永利棋牌游戏 2019-09-05 07:33 的文章
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内外一并,老员工亲历希腊语(Greece)比港复兴

新华社雅典5月6日电 通讯:“我们的目标是第一”——老员工亲历希腊比港复兴之路

新华社雅典5月6日电 通讯:“我们的目标是第一”——老员工亲历希腊比港复兴之路

新华社雅典6月28日电位于雅典西南约10公里、航运繁忙的比雷埃夫斯港,一排排高耸的深蓝色桥吊已成为中远海运比雷埃夫斯港集装箱码头的独特标志。桥吊下,巨大的机械手正从集装箱船上抓取一个个集装箱;远处则是停泊在外海等待进港卸货的大船。

新华社记者于帅帅李晓鹏

新华社记者于帅帅 李晓鹏

“二号码头水深16.5米,足以靠泊世界上最大的集装箱船;已经投产的三号码头东侧泊位水深18.5米,还有两个建设中的超大型集装箱船泊位水深19.5米,我们给飞速发展的集装箱船运预留出足够的水深……”向记者介绍情况的中远海运比雷埃夫斯港集装箱码头有限公司副总经理张安铭自豪地说。

希腊最大港口比雷埃夫斯港位于希腊首都雅典西南约10公里处,自古就是欧洲南大门。希腊人塔索斯·瓦姆瓦基季斯自16岁起就在比港工作。40年来,他亲历了比港的兴盛、衰败和复兴,对比港近年来的巨变深有感触。

希腊最大港口比雷埃夫斯港位于希腊首都雅典西南约10公里处,自古就是欧洲南大门。希腊人塔索斯·瓦姆瓦基季斯自16岁起就在比港工作。40年来,他亲历了比港的兴盛、衰败和复兴,对比港近年来的巨变深有感触。

在“一带一路”绵长的路线图中,希腊最大港口比港地理位置优越,它既是“21世纪海上丝绸之路”进入欧洲后的大港,也可以通过中欧陆海快线与丝绸之路经济带连接起来。近十年来,通过中远海运集团的参与,比港正成为“一带一路”上的一颗明珠,熠熠生辉。

希腊2009年底爆发债务危机,经济总量大幅缩水,失业率一度攀升到27.9%。然而就在这样的大背景下,比港的业绩却直线上升:集装箱码头吞吐量从2010年的88万标准箱一路飙升到2018年的490万标准箱,推动比港的全球排名从第93位上升到第36位,成为地中海地区第二大港口。

希腊2009年底爆发债务危机,经济总量大幅缩水,失业率一度攀升到27.9%。然而就在这样的大背景下,比港的业绩却直线上升:集装箱码头吞吐量从2010年的88万标准箱一路飙升到2018年的490万标准箱,推动比港的全球排名从第93位上升到第36位,成为地中海地区第二大港口。

中远海运2008年和希腊方面签署为期35年的特许经营权协议,并据此于2010年10月1日正式接管比港二、三号集装箱码头。尽管有国际金融危机和希腊债务危机的不利影响,几年来比港装卸量仍成倍增长。2015年,比港集装箱吞吐量从2010年的88万标准箱增至336万标准箱,全球排名从第93位大幅提升至第39位。

比港的巨变始自中国中远海运集团的到来。

比港的巨变始自中国中远海运集团的到来。

永利棋牌游戏,亮丽的成绩单为中远海运在比港的进一步发展铺平了道路。2014年12月,希腊议会批准中远海运投资2.3亿欧元扩建比港三号码头西侧。2015年1月22日,三号码头扩建工程开工。它将使比港公司的操作能力从当时的每年370万标准箱增加到620万标准箱,靠泊万箱以上集装箱船的泊位从3个增加到5个,使比港成为地中海地区最具竞争力的集装箱码头。

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